G Scale Shop
日本型HO（１６番） アメリカ型HO 主にプラ製品の売り場です。
表示の価格には、消費税を含みます。
| メーカー | 品 名 | 当店販売価格 | |
| KATO | ＥＦ６５ 500 特急色 | １６，９９０ | |
| ＤＤ５１ 耐寒型 | １３，７７０ | ||
| ＤＥ１０ | １２，８６０ | ||
| Ｃ５６ | ２９，３８０ | ||
| クモハ４０ | １４，２２０ | ||
| クモハ４１+クハ５５ | １９，２７０ | ||
| ２０系客車 ４両基本セット | ２３，５００ | ||
| スハ４３ 青 （改装型） | ５，０５０ | ||
| オハ４７ 青 （改装型） | ５，０５０ | ||
| スハフ４２ 青 | ５，０５０ | ||
| オハ３５ 茶 | ４，５９０ | ||
| オハフ３３ 茶 | ５，０５０ | ||
| オハ３５ 青 | ４，５９０ | ||
| オハフ３３ 青 | ５，０５０ | ||
| スハフ１４ | ６，８８５ | ||
| オハフ１５ | ６，８８５ | ||
| オハ１４ ２両セット | １１，０２０ | ||
| ワム９００００ ２両セット 在庫なし | ３，３００ | ||
| トラ４５０００ ２両セット 在庫なし | ２，５７０ | ||
| タキ４３０００ 青 | ３，２１０ | ||
| TOMIX | １５３系基本４両セット 高運 | ４３，１５０ | クーラーなし |
| １５３系モハユニット（Ｍ） | ２３，８７０ | クーラーなし | |
| サハ１５３ | ７，３４０ | クーラーなし | |
| サロ１５３ 等級帯緑 | ７，３４０ | クーラーなし | |
| エンドウ | トム５００００ プラキット 2pcs | ２，０４０ | |
| トラ５５０００ プラキット 2pcs | ２，０４０ | ||
| アクラス | ＥＦ６４ ５，６次 標準 ＥＧ | ２６，０７０ | |
| ワラ１ | ３，４９０ | ||
| トラムウェイ | キハ２３ 標準色 M （両運）  |
２１，３８０ | |
| キハ２３ 標準色 T （両運） |
１１，６６０ | ||
| キハ４５ 標準色 M （片運） |
２０，４１０ | ||
| キハ４５ 標準色 Ｔ （片運） |
１０，６９０ | ||
| キハ５３ 標準色 Ｍ （両運 ２エンジン） |
２１，８８０ | ||
| キハ５３ 標準色 Ｔ （両運 ２エンジン） |
１１，６６０ | ||
| 天賞堂 | カンタムサウンド EF58 原型タイプ 小窓・茶色 | ６１，５６０ | ダイキャスト |
| カンタムサウンド EF58 89 鉄道博物館保存機 | ６３，６１０ | ダイキャスト | |
| スハ３２ 北海道 更新扉 | ７，４００ | ||
| スハフ３２ 北海道 更新扉 | ８，２７０ | ||
| 初代はつかり８両セット | ７０，９５６ | ||
| Maxモデル | スハニ３５６５０（スハニ３１） プラボディーキット |
７，７７０ | |
| スハ３２６００（スハ３２） プラボディーキット |
７，７７０ | ||
| スロ３０８００（スロ３２） プラボディーキット |
７，７７０ | ||
| スシ３７７４０（スシ３７） プラボディーキット |
７，７７０ | ||
| スロ３０７５０（スロ３４） プラボディーキット |
７，７７０ | ||
| マイテ３７０１０（マイテ３９） プラボディーキット |
１８，４６０ | ||
| マニ３６７００（マニ３１ 1〜10） プラボディーキット |
８，７４５ | ||
| マニ３６７１０（マニ３１ 11〜） プラボディーキット |
８，７４５ | ||
| スイテ３７０３０（スイテ４７） プラボディーキット |
１８，４６０ | ||
| スハフ３４２００（スハフ３２） プラボディーキット |
８，７４５ | ||
| KATO USA | |||
| #37-6348 | SD80MAC CSX #4594 | １４，２６０ | |
| #37-6349 | SD80MAC NS #7208 | １４，２６０ | |
| #37-6571 | F40PH シカゴ・メトラ City of West Chicago #137 | １３，３９０ | |
| #37-6572 | F40PH シカゴ・メトラ Village of Winfield #160 | １３，３９０ | |
| #37-6573 | F40PH シカゴ・メトラ City of Elmhurst #163 | １３，３９０ | |
| #37-3022 | GP35 SF DB #3305 | １２，１００ | |
| #37-3023 | GP35 NYC #6125 | １２，１００ | |
| #37-3024 | GP35 NYC #6126 | １２，１００ | |
| #37-6108 | P42 Genesis phase Vb #91 | １２，５３０ | |
| #37-6109 | P42 Genesis phase Vb #150 | １２，５３０ | |
| #37-6372 | SD80MAC CSX #4592 | １５，１２０ | |
| #37-6373 | SD80MAC CSX #4599 | １５，１２０ | |
| #37-6374 | SD80MAC NS #7210 | １５，１２０ | |
| #37-6630 | C44-9W SP #8104 | １６，８５０ | |
| #37-6631 | C44-9W SP #8132 | １６，８５０ | |
| #37-6633 | C44-9W UP #9660 | １６，８５０ | |
| #37-2001 | ALCO RS-2 Canadaian Pacific #8401 | １１，４２０ | |
| #37-2102 | ALCO RS-2 Chicago Great Western #55 | １１，４２０ | |
| #37-2401 | ALCO RS-2 New York Central #8213 | １１，４２０ | |
| #37-2402 | ALCO RS-2 New York Central #8219 | １１，４２０ | |
| #37-2501 | ALCO RS-2 Santa Fe #2099 | １１，４２０ | |
| #37-2502 | ALCO RS-2 Santa Fe #2110 | １１，４２０ | |
| #37-2503 | ALCO RS-2 Union Pacific #1291 | １１，４２０ | |
| #37-2703 | EMD SD40-2 Chicago & North Western #6910 | １２，１００ | |
| #37-2901 | EMD SD40-2 BNSF #6799 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-2902 | EMD SD40-2 BNSF #6340 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-2907 | EMD SD40-2 Santa Fe #5026 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-2908 | EMD SD40-2 Santa Fe #5027 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-2909 | EMD SD40-2 Union Pacific #3379 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-2910 | EMD SD40-2 Union Pacific #3401 | １２，１００ | スヌートノーズ |
| #37-6331 | EMD SD40 UP #3039 | １２，１００ | |
| #37-6451 | EMD SD70MAC BNSF #8802 | １４，２６０ | ノーズライト |
| #37-6452 | EMD SD70MAC BNSF #9959 | １４，２６０ | ノーズライト |
| #37-6455 | EMD SD70MAC TFM #1602 | １４，２６０ | ノーズライト |
| #34-6456 | EMD SD70MAC TFM #1634 | １４，２６０ | ノーズライト |
| #37-6561 | EMD F40PH Chicago RTA #135 | １２，５３０ | |
| #37-6562 | EMD F40PH Chicago RTA #157 | １２，５３０ | |
| #37-6601 | SD40-2 Mid BN #6770 | １８，１４０ | |
| #37-6601A | SD40-2 Mid BN #6772 | １８，１４０ | |
| #37-6603 | SD40-2 Mid CN #6253 | １８，１４０ | |
| #37-6603A | SD40-2 Mid CN #6256 | １８，１４０ | |
| #37-6611 | SD40-2 Mid ATSF #5058 | １８，１４０ | |
| #37-6611A | SD40-2 Mid ATSF #5092 | １８，１４０ | |
| #37-6613 | SD40-2 Mid BNSF #6744 | １８，１４０ | |
| #37-6613A | SD40-2 Mid BNSF #6762 | １８，１４０ | |
| #37-6614 | SD40-2 中期型 BNSF Swoosh塗装 #6752 | １８，１４０ |
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